Notas
Frigorífico Concepción aplica nuevo método para el traslado de vacunos
Frigorífico Concepción invirtió la suma de US$ 3 millones en nuevos puertos destinados al embarcadero de animales y evitar de esta manera el retraso del traslado de animales que van para faena al frigorífico, muchas veces esto se da por las inclemencias del tiempo o las malas condiciones en las rutas del Chaco.
CHOCADEIRA PANTANAL
PUBLICIDADE.
“Invertimos US$ 3 millones en un nuevo puerto de embarcadero de animales en Bahía Negra, en Carmelo Peralta y en Fuerte Olimpo, desde siempre se tuvo problemas en las rutas porque las mismas se trancan y genera retrasos en el traslado de animales, el ganado no puede salir del establecimiento. Nosotros encontramos esa solución: sacar los animales vía río, y los bajamos en Concepción, donde también tenemos un puerto desembarcadero del frigorífico”, explicó Juliano Kintschev de frigorífico Concepción.
NUEVAS BARCAZAS
El frigorífico adquirió además 4 barcazas y dos remolcadores con una capacidad de 1.600 animales, 400 animales por barcaza.
“El puerto en Bahía Negra -que es el puerto más importante- ya está habilitado, el de Carmelo peralta y el de Fuerte Olimpo se están por habilitar. Cuando el animal sale por río tiene mayor beneficio, el flete es 7% más barato, los animales no llegan estresados por los baches y las imperfecciones en la ruta, además se evita que cuando son trasladados en camiones se choquen entre ellos y sufran golpes.
Sin embargo, cuando vienen por río llegan descansados, navegando, y no tienen ese estrés. Eso mejora mucho el rendimiento final porque no sufren deshidratación y pasa a ser un animal con mejor rendimiento, lo que termina siendo un beneficio”, sostuvo el profesional.
CAMINOS EN MAL
ESTADO
No es la primera vez que las empresas cuestionan el mal estado de las rutas que son utilizadas por la producción realizada en el Chaco.
Un gran problema es la situación lamentable de la Ruta 9 más conocida como la Transchaco; con el pésimo estado de la misma, intentar atravesarla se vuelve una acción de alto riesgo.
Esta situación encarece además los productos que deben transitar por estos caminos, considerando que si bien la ruta está asfaltada tiene innumerables inconvenientes por la cantidad de agujeros, lo que resulta sumamente peligroso. 5DIAS
-
Brasil2 semanas hace
A brasileira na lista de mulheres mais influentes do mundo de jornal britânico
-
Internacionales2 semanas hace
Os jovens que estão marcando encontro às cegas para fazer amigos: ‘Nossa geração é mais solitária’
-
Locales2 semanas hace
El clima actual brinda expectativas sobre buena cosecha de soja
-
Notas2 semanas hace
El año 2024 será el primero en superar el umbral de 1,5 °C de calentamiento climático