La obra del tramo San Cristóbal – Naranjal – Ruta 6 es la primera en ser adjudicada vía Ley 5.074.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) cuenta con aproximadamente US$ 1.400 millones para la ejecución de proyectos mediante la Ley 5.074 «Por medio de la cual el Gobierno garantiza las obras mediante los fondos del Tesoro nacional». También es conocida como Ley llave en mano.
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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) cuenta con aproximadamente US$ 1.400 millones para la ejecución de proyectos mediante la Ley 5.074 «Por medio de la cual el Gobierno garantiza las obras mediante los fondos del Tesoro nacional». También es conocida como Ley llave en mano.
Esta herramienta permite que la contratista adjudicada para una obra específica financie el 100% de los trabajos con recursos propios y mediante préstamos de grandes bancos.
El MOPC, como contratante, deberá abonar el pago de las obras una vez que las mismas estén culminadas o en condiciones de ser utilizadas por los usuarios.
El titular del MOPC, Ramón Jiménez Gaona, señaló que esta herramienta será de suma importancia para el desarrollo del Paraguay en cuanto a su infraestructura. «Esto permitirá al Estado concentrar los recursos para otros proyectos, mientras las inversiones privadas desarrollan otros en el país», manifestó el secretario de Estado.
La primera obra que fue adjudicada por el MOPC vía Ley Llave en mano fue el tramo que une la ruta de San Cristóbal – Naranjal con la ruta 6 «Juan León Mallorquín», en el departamento de Alto Paraná. La inversión prevista es de US$ 45 millones.
La cartera de Obras se encuentra actualmente en proceso de análisis de la oferta económica de los trabajos de alcantarillado sanitario, cuya oferta fue de unos US$ 596 millones. Por otra parte, está en proceso de licitación el Corredor Bioceánico para el próximo 28 de abril, las empresas interesadas podrán presentar sus respectivas ofertas, tanto técnicas como económicas. La primera parte de esta obra iniciará en Carmelo Peralta hasta Loma Plata, Chaco paraguayo. La inversión estimada para las tareas es de US$ 550 millones.
Otro proyecto que se encuentra en proceso de licitación mediante la mencionada herramienta son las obras complementarias al segundo puente con el Brasil. Las presentación de ofertas para los trabajos de parte de firmas interesadas fueron suspendidas hasta que el Brasil inicie las tareas del segundo puente sobre el río Paraná. El mismo demandará unos US$ 220 millones.LN
CDE NEWS.
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